Perl sociodemográco de los estudiantes consolidados de las
Carreras de Ingenierías de la Sede del Pacíco 2017-2021.
Paola Montero Sánchez
InterSedes, Revista electrónica de las sedes regionales de la Universidad de Costa Rica,
ISSN 2215-2458, Volumen XXV, Número 51, Enero-Junio, 2024.
10.15517/isucr.v25i51 | intersedes.ucr.ac.cr | intersedes@ucr.ac.cr
En los últimos informes del Estado de la Educación, se da relevancia al hecho de que el sistema educativo
costarricense atraviesa una crisis debido a los rezagos históricos y los efectos económicos y sociales que
atraviesa el país. Aunado a esto, la huelga magisterial del año 2018 y la huelga estudiantil del año 2019
hicieron que el Ministerio de Educación Pública se viese obligado a aprobar casi en su totalidad a los
estudiantes de quinto año. Esto repercute en el acceso y logros de la educación superior universitaria.
En esta ponencia se exponen los resultados de la recopilación de características y competencias del
alumnado admitido a las carreras de Ingeniería de la Sede del Pacíco en el período 2017-2021.
R: In the latest reports of the State of Education, relevance is given to the fact that the Costa
Rican educational system is going through a crisis due to historical lags and the economic and social
eects that the country is going through. In addition to this, the teacher's and student strikes in 2018
and the student strike of 2019 forced the Ministry of Public Education to approve almost entirely h-
year students. is has an impact on access to and achievement of university higher education. is
paper presents the results of the compilation of characteristics and competencies of students admitted to
the Engineering careers of the Pacic Headquarters in the period 2017-2021. Keywords: prole, social,
education, engineering, university
Universidad de Costa Rica. Puntarenas
paola.monterosanchez@ucr.ac.cr
Publicado por la Editorial Sede del Pacíco, Universidad de Costa Rica
P : , , , , 
K: Passive voice, Task-based learning, lesson planning, inductive learning, TEFL
Socio-demographic prole of the conrmed students of the Engineering Careers of the
Pacic Headquarters 2017-2021.
Recibido: 9-5-23 | Aceptado: 5-7-23
C  (APA): Montero Sánchez, P. (2024). Perl sociodemográco de los estudiantes consolidados de las carreras
de Ingeniería de la Sede del Pacíco 2017-2021. InterSedes, 25(51), 1-21 . DOI10.15517/isucr.v25i51.54029
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Enero-Junio, 2024, (Artículo).
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Introducción
El rezago histórico de la educación secundaria en Costa Rica,
aunada a los efectos económicos y sociales de la huelga sindical
en el año 2018 de diversos sectores, especialmente el de educación
en contra del combo scal, la huelga estudiantil del 2019 y la
crisis sanitaria por el virus SARS-COV-2 evidencia una crisis del
sistema educativo estatal. Según el Estado de la Educación (2021)
“los graves décits en la educación preescolar, general básica y
diversicada, como las deciencias en cobertura y calidad de sus
servicios, la desigualdad de ingresos de la población y las brechas de
equidad entre regiones, son parte de los retos que las universidades
estatales enfrentan.
Para el 2019, la Universidad de Costa Rica verbaliza una de las
mayores deciencias de la educación general, con los resultados
del examen de Diagnóstico de Matemática (más conocido como
DIMA) que se realiza a todo estudiante empadronado en una
carrera que dentro de su plan de estudios cuente con el curso
MA1101/MA1001 Cálculo diferencial e integral I, a través de
una nota periodística donde el alma mater indica “en el último
examen realizado en 2019 a 3678 estudiantes de primer ingreso
provenientes de centros educativos de secundaria, solo un 5,66 %
obtuvo una calicación de 7,0 o superior, en una escala de 1 al
10. Además, el 80 % de los alumnos que realizaron la prueba de
diagnóstico obtuvieron una nota inferior al 50 %.” (Blanco, 2019)
Considerando que las carreras en estudio son de la rama de
ingeniería especícamente eléctrica, mecánica y electromecánica,
las cuales han tenido un aumento en la demanda de estudiantes
de secundaria dispuestos a cursar estas carreras, como lo arma
la OPES, no 22-201 las carreras de ingeniería eléctrica y mecánica
son las que reportan mayor cantidad de nuevos ingresos en la
Universidad de Costa Rica para el período 2013-2015, con un 75%
varones y 25% mujeres. (Camacho Céspedes, 2017, p.149).
En la Sede del Pacíco a partir del año 2005 se ha impartido
un tramo desconcentrado de los cuatro primeros ciclos de la
carrera de Ingeniería Eléctrica, aceptando una promoción de 30
estudiantes de primer ingreso cada año (se toma en los estudiantes
que entran por nota del examen y los estudiantes que entran por
admisión diferida). Para el año 2017, se da la apertura de dos
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carreras propias en la Sede del Pacíco, una de ellas es la carrera
Ingeniería Electromecánica Industrial, con un cupo de primer
ingreso igual a 35 estudiantes. Por lo tanto, la cantidad de cupos en
todas las modalidades de admisión para el área de conocimiento
de ingeniería aumentó a 85 estudiantes, de diferentes zonas del
país, con perles educativos, sociales y económicos distintos. Con
fundamento en lo anterior, se considera importante caracterizar
el perl socioeducativo de los estudiantes consolidados de la
Carreras de Ingenierías en nuestra Sede para tener una visión más
integral para la toma de decisiones de las autoridades.
Antecedentes de las Carreras
El primer tramo desconcentrado de la carrera de Ingeniería
Eléctrica en la Sede del Pacíco sólo ofertaba el énfasis de sistemas
de potencia. La nota de corte en la Sede del Pacíco fue de 496.5
y consolidaron 10 estudiantes, siendo 7 hombres y 3 mujeres. Un
dato importante es que 6 eran de la provincia de Puntarenas siendo
2 del cantón de Corredores y 4 del cantón Central de la provincia.
En el año 2006, para una nota de corte de 535,28, consolidaron
5 estudiantes solo de la Provincia, provenientes del cantón
Central, Corredores, Esparza y Montes de Oro, con representación
masculina de un 80%.
En el 2007 con un corte de admisión igual a 607,27, llegaron
a consolidar 7 estudiantes, 6 masculinos y 1 femenina, con la
variante hubo un estudiante de Orotina de Alajuela, los demás
eran de los cantones de Montes de Oro y Central de Puntarenas.
En ese mismo sentido en 2008 la nota de admisión fue de 556,94
y se contó con 2 estudiantes del Valle Central respectivamente de
la provincia de San José y Cartago. Esto se debe a que la Sede del
Pacíco se encuentra apenas a 100 km de la provincia de San José,
por lo cual, si a un estudiante no le daba para ingresar a la Sede
Central, y tomando en consideración las oportunidades de beca,
residencias y otras facilidades que brinda la Universidad, es una
opción para considerar. En la tabla 1 se observan los datos de cortes
de admisión, cantidad de consolidados y lugar de procedencia
para los años 2009 al 2016 respectivamente.
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T :
C,    
   -
Año Corte Cantidad
de conso-
lidados
Provincia
Puntarenas
Otras
Provincias
Provincias
2009
553,08
4 0 4 Alajuela
2010
510,55
4 0 4 Alajuela
2011
555,96
13 0 13 Alajuela
2012
585,5
6 0 6 Alajuela
2013
611,07
17 0 17 Alajuela,
San José
2014
574,55
22 8 14 Alajuela,
San José
2015
599,94
30 18 12 Alajuela,
Limón, San
José
2016
541,11
28 20 8 Alajuela,
Guanacaste,
San José
Nota. Elaboración propia con datos proporcionados por la Coordinación de Ingeniería
Eléctrica y la Ocina de Registro e Información, UCR Sede del Pacíco (2022)
Alrededor del año 2013, en una visita del Consejo Asesor de
la Carrera de Ingeniería Eléctrica a la Sede del Pacíco cuando
su dirección estaba en manos de doña Marjorie Jiménez Castro,
con la intención de ver el avance en la mejora de los laboratorios
de Ciencias Básicas antes de la visita del ente canadiense de
acreditación (Canadian Engineering Accreditation Board, CEAB,
por sus siglas en inglés), posibilitó un intercambio de ideas entre
las autoridades de la Sede y de la Unidad Académica acerca de
la conveniencia de abrir otras carreras de ingeniería en las sedes
regionales, al contar con el equipo necesario para impartir el bloque
común de la mayoría de carreras de la facultad de ingeniería. El
profesor Víctor Alfaro Ruiz, quien a la sazón era el director del
departamento de Automática de la Escuela visitante, propuso la
idea de la apertura de una carrera que se enfocara en ingeniería
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electromecánica, puesto que él consideraba que tenía un mercado
laboral consistente en pequeñas y medianas empresas, localizadas
dentro de la área de inuencia de la Sede, que requerían los servicios
de profesionales en esa rama del saber, con conocimientos medios
tanto en ingeniería mecánica como eléctrica, para que se ocuparan
de atender necesidades puntuales en el diseño electromecánico de
tales empresas.
La dirección de la Sede consideró que la propuesta era acertada
y, con el apoyo del director de la Escuela de Ingeniería Eléctrica,
doctor Jorge Arturo Romero Chacón, inició una serie de contactos,
primero con el Decano de la Facultad de Ingeniería, ingeniero
Edwin Solórzano Campos, y luego con el Centro de Evaluación
Académica de la Vicerrectoría de Docencia.
Tanto desde la Decanatura como desde el CEA, se le dio apoyo
a la dirección de la Sede, esta elevó la propuesta a la Asamblea de
la Sede del Pacíco, la cual en su acuerdo de sesión N°9-2013 del
24 de setiembre del mismo año, aprobó la creación de la carrera de
Licenciatura en Ingeniería Electromecánica Industrial.
El director de la Escuela de Ingeniería Eléctrica constituyó una
comisión ad-hoc, con miembros de su unidad académica, para
que montaran un currículo tentativo para la nueva carrera. Esta
comisión estuvo integrada originalmente por los doctores Jorge
Blanco Roldán y Franklin Chinchilla Hidalgo y el ingeniero Tony
Delgado Carvajal, quienes lograron concretar un plan de estudios
y cartas al estudiante, pero sin llegar a escribir la propuesta
correspondiente para justicar la apertura de la carrera. Sobre estas
propuestas, siempre se mantuvieron informadas a la Decanatura
de la Facultad de Ingeniería, a la Escuela de Ingeniería Eléctrica y
Mecánica con el n de ser transparentes durante todo el proceso
de la creación de la carrera.
Hacia nales del 2015 y para formalizar el proceso iniciado, el
señor Vicerrector de Docencia el doctor Bernal Herrera, hizo una
resolución donde denió la comisión para elaborar la propuesta
de la nueva carrera. Quedó conformada de la siguiente manera:
máster Marjorie Jiménez Castro, doctor Jorge Blanco Roldán,
doctor Juan Carlos Chaves de Oña, licenciado Tony Delgado
Carvajal y el doctor Jorge Arturo Romero Chacón, con la asesoría
de las señoras Daniela Odio Vargas y María Beatriz Quesada
Calderón del CEA.
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En diciembre del año 2015, la ingeniera Paola Montero Sánchez,
como representante de la dirección intervino en una reunión, las
asesoras del Centro de Evaluación Académica solicitaron que se
integrará de manera constante en las reuniones de esta Comisión.
La propuesta quedo lista a nales de marzo del año 2016 y se
aprueba la creación de la carrera código 600504 con vigencia a
partir del primer ciclo 2017, según la resolución VD-R-9441-2016,
de fecha 12 de setiembre del 2016.
Luego de su aprobación, la dirección de la Sede del Pacíco
solicita a la Vicerrectoría de Docencia, la inclusión de la materia de
MA-0001 Precálculo, el cual queda en rme el día 21 de noviembre
del 2016. Esta solicitud tiene como justicante las deciencias
heredadas en los contenidos base necesarios para las asignaturas
de álgebra y cálculo. Si bien la petición es completamente acertada
desde el punto de vista pedagógico, no lo es desde el punto de vista
de planicación curricular. Ambos cursos MA-0001 Precálculo y
MA-1001 Cálculo I quedaron en el I ciclo y los requisitos necesarios
de matrícula para al menos 4 de los cursos del siguiente semestre,
básicamente es aprobar la materia de Cálculo I.
Aunque así fue la génesis de incorporación de MA-0001
Precálculo en todas las ingenierías que lo aceptaron vía acuerdo
de asamblea en sus mallas curriculares (todas las carreras de la
Facultad de Ingeniería, exceptuando Eléctrica), estas Unidades
Académicas tienen apertura completa de toda su malla de manera
semestral, por lo que los estudiantes pueden avanzar sin mayor
atraso, mientras que en el caso especíco de la Sede la apertura
de cursos es anual, por lo cual ha sido necesario el levantamiento
de requisitos y reacomodo en la apertura de cursos, para buscar la
menor afectación en el avance académico del estudiantado.
Marco de Referencia
Perl socioeducativo
Uno de los grandes retos para la formación de profesionales
en ingeniería, es encontrar competencias genéricas que ayuden
a fundamentar el desarrollo curricular que sustenten la calidad
educativa. Debido a que el proceso formativo es fundamentalmente
comunicativo y cargado de emociones consientes y no consientes
del ser humano; si entendemos al estudiante como un ser corporal
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en desarrollo constante y con emociones que median su desempeño
académico, toma un papel relevante, entender los contextos social
y educativo en el que se desarrolla ya que afecta directamente en
su estilo de aprendizaje.
Según Ana Clara Ventura (2011) el aprendizaje se concibe
como un proceso dinámico en el que interactúan las características
individuales y los contextos en que se sitúa la persona. Aunque
los estudiantes compartan los mismos objetivos de aprendizaje
en las aulas, su forma de comportarse y su personalidad estarán
sujetas a sus características innatas y vivencias personales. En
este mismo sentido Moreira (2007) maniesta que la relación que
el estudiante establece con el centro educativo, el trabajo escolar y
su mundo laboral están condicionados por su sentido personal y
social, construido a lo largo de su historia individual. Si bien, en
la mayoría de las investigaciones se enfocan en la parte cognitiva
del individuo, no se puede dejar de lado el aspecto motivacional
de las personas. Ambos aspectos, el motivacional y cognitivo
están implicados en el aprendizaje ya sea de manera intrínseca,
donde el estudiante asume que el éxito sólo depende de sí mismo
o extrínseco donde la persona asume que sus resultados recaen en
el docente, en el curso, en su situación sentimental o económica.
Los problemas que surgen en la práctica educativa actual exigen
soluciones contextualizadas en la situación particular en que se
presentan y en las demandas de la época en que se desarrolla el
proceso. En la actualidad se requiere, como condición necesaria
y suciente, el poseer habilidades y competencias para un buen
desempeño al ingresar y cursar una carrera universitaria, dado el
rigor de exigencias del entorno globalizado.
En esta investigación se espera describir el perl de los
estudiantes admitidos en las carreras de ingeniería en la Sede del
Pacíco a partir de algunas condiciones sociales y educativas;
desde el punto de vista docente administrativo, proporcionan
datos relevantes a tomar en cuenta para el mejoramiento de la
eciencia y calidad del proceso educativo.
Metodología
Para el desarrollo de este estudio se empleó un conjunto de
métodos y técnicas con un enfoque meramente cuantitativo. Se
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realizaron 3 diagnósticos desde la plataforma de formularios
Google. Del primer formulario, se puede extraer información
general de la beca, tipo de plan telefónico y operador, tipo de internet
y dispositivos electrónicos para realizar sus labores estudiantiles.
El segundo formulario es más personal, de él se extraen datos
como sexo, tipo de colegio, provincia de procedencia, si realiza
algún tipo de trabajo remunerado, año de carrera que cursa, si
ha pensado en dejar la carrera, cuales cursos ha reprobado y cuál
fue el motivo. El tercer diagnóstico ahonda aún más en su vida
personal, preguntando donde reside en tiempo lectivo, quien es el
proveedor del hogar, nivel de escolaridad de los padres, residencia
en tiempo lectivo.
Con respecto a los antecedentes educativos, se utilizan datos
obtenidos por medio de sistemas institucionales como lo son
ematricula y SAE para visualizar el promedio ponderado de
matrícula, nota promedio de los cursos, promedio de cursos
matriculados por semestre, cantidad de veces que reprueban un
curso. De la web y ocina de registro de la Sede se obtuvieron
los cortes de admisión, cantidad de estudiantes admitidos y
consolidados en cada carrera, además de los registros enviados por
la escuela de matemática con respecto al DIMA.
A partir de todos estos antecedentes, podemos formar el perl
socioeducativo de los estudiantes de las carreras de ingeniería en
el período 2017-2021.
Resultados de Prueba de Aptitud Académica,
matricula consolidada y lugar de procedencia del
alumnado en el período 2017-2021
Para el año 2017 donde la Sede del Pacíco abre por primera
vez la carrera propia de Ingeniería Electromecánica Industrial,
con 40 cupos en todas sus modalidades. Junto con el tramo
desconcentrado de la carrera de Ingeniería Eléctrica, la cantidad
de estudiantes admitidos en esta rama de conocimiento supera la
cantidad de 80 ese año. En la tabla 2 se muestran los resultados de
nota de corte, cantidad de admitidos y consolidados y provincia de
procedencia para el año 2017
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T 
D          
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Carrera Nota de
corte de
admisión
Cantidad
de
admitidos
Cantidad
de consoli-
dados
Provincia de
procedencia
Electro-
mecánica
498,65
35 23 Puntarenas
(10), Heredia,
San José, Ala-
juela, Cartago,
Limón
Eléctrica
596,72
35 27 Puntarenas
(19), Heredia,
San José, Ala-
juela, Cartago
Nota. Elaboración propia con datos proporcionados por la Coordinación de Ingeniería
Eléctrica y la Ocina de Registro e Información, UCR Sede del Pacíco (2022)
Al menos un 40 % de los admitidos en Eléctrica son de la
provincia de Puntarenas, mientras que menos del 30% de la primera
generación de estudiantes de la carrera de Electromecánica son
de la Región. Esto se explica de manera muy sencilla, al ser una
carrera propia que no se oferta en ninguna de las otras Sedes de
la Universidad de Costa Rica y ser la primera con este nombre
de las casas de enseñanza pública superior, era de esperarse, que
estudiantes de todo el país se interesarán por ser admitidos en la
misma, evidenciado con un 70% de estudiantes que optaron por
cursar la carrera siendo de otras regiones del País.
Otro aspecto importante para señalar es la cantidad de
estudiantes de la provincia de Alajuela provenientes de los
cantones de Orotina, San Mateo y San Ramón. Los dos primeros
pertenecen a la Región Pacíco Central. Si analizáramos por
región, los porcentajes aumentan a un 60 % en Eléctrica y 45%
en Electromecánica. Con respecto al cantón Ramonense, debido
a su cercanía geográca con la Sede del Pacíco, los estudiantes
optan como primera opción cursar el tramo desconcentrado con
respecto a las otras Unidades Académicas que ofertan la carrera
de Eléctrica. Algo similar acontece con la carrera propia, ya que su
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homóloga en universidades públicas (Ingeniería en Mantenimiento
Industrial) solo se ofrece en la provincia de Cartago.
Para los 4 primeros ciclos de la Carrera de Ingeniería Eléctrica,
que corresponden al tramo desconcentrado acordado por ambas
Asambleas, la nota de corte igual en el año 2018 fue de 555,97.
Como aclaración, este año se empezó a solicitar como requisito
previo el haber realizado la prueba de habilidades cuantitativas
(PHC), esto hizo que los cortes de admisión cayeran en las Sedes
de Guanacaste, Rodrigo Facio y Pacíco, al mismo tiempo, que
ninguna de las 3 Unidades Académicas completarán la cantidad
de estudiantes
La segunda generación de ingeniería Electromecánica
Industrial obtuvo 555,38. Las dos carreras en estudio obtuvieron
un promedio ponderado muy similar en matrícula de primer
semestre, estuvieron entre los 4 mejores cortes de admisión de la
Sede, superando a carreras consolidadas como lo son Informática
Empresarial y Dirección de Empresas. Estos datos fortalecen
el rumbo tomado por las autoridades de la Sede, al apostar por
carreras tecnológicas, nuevas y propias, como lo son Inglés con
Formación en Gestión Empresarial, Informática y Tecnología
Multimedia e Ingeniería Electromecánica Industrial.
Ahora bien, en el año 2019, de los 35 estudiantes aceptados
por cada una de las carreras de ingeniería en admisión ordinaria,
el 89% de estos consolidaron matricula en la carrera propia para
una nota de corte de 452, 67 puntos. Mientras en Eléctrica el
porcentaje de consolidación rondó el 97%, con una nota de corte
de 554,24 puntos. Un 50 % del total de estudiantes son de la Región
Pacíco Central y la otra mitad representa a las demás provincias,
exceptuando este año a la provincia de Limón.
Nos permitimos poner los datos de los últimos dos años en
la tabla 3. Es imperante resaltar que en el año 2021 hubo una
consolidación de cupos por prueba de aptitud académica del 100%
en la carrera de Ingeniería Eléctrica. Este fenómeno se da porque,
la mayoría de los cupos que se desaprovechan en esta carrera se
debe a que son estudiantes de otras zonas del país que desean
fuertemente entrar en la carrera en la Unidad Académica Rodrigo
Facio y ponen como segunda opción la Sede. A la hora de entrar
en su segunda opción, analizan la distancia y costos que conlleva
esta oportunidad, lo que hace que la mayoría del tiempo opten por
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entrar a otra Universidad. En ese año al ser la carrera 100% virtual
todos consolidaron, aprovechando que no debían contemplar este
tipo de tesituras.
T 
D       
   -
Año 2020 2021
Carrera Electromecá-
nica
Eléctrica Electrome-
cánica
Eléctrica
Nota de
corte de
admisión
576,43 539,9 561,09 477,12
Cantidad
de conso-
lidados
27 21 27 31
Provincia
Puntare-
nas
9 10 6 15
Otras
provincias
de proce-
dencia
Alajuela,
Guanacaste,
Heredia, San
José, Cartago,
Limón
Alajuela,
Guanacaste,
Heredia, San
José, Carta-
go, Limón
Alajuela,
Guanacaste,
Heredia,
San José,
Cartago
Alajuela,
Guanacas-
te, Heredia,
San José,
Cartago
Nota. Elaboración propia con datos proporcionados por la Coordinación de Ingeniería
Eléctrica y la Ocina de Registro e Información, UCR Sede del Pacíco (2022)
Conviene destacar que en la carrera de ingeniería
Electromecánica Industrial, se mantiene una proporción alrededor
del 30% de estudiantes pertenecientes a la Región del Pacíco
Central y el otro 70% se compone de alumnos de las otras regiones.
Análisis económico
Los datos de los formularios se recolectaron en el período del
02 de abril del 2020 hasta el 10 de marzo del 2022, los participantes
son alumnos que entraron a las carreras de Ingeniería Eléctrica
y Electromecánica Industrial que consolidaron cualquiera de las
modalidades de matrícula entre los años 2017-2021. Cuando nos
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Enero-Junio, 2024, (Artículo).
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referimos a todas las modalidades de ingresos son las siguientes:
prueba de aptitud académica para estudiantes de primer ingreso,
excelencia académica, rendimiento académico y prueba de aptitud
para estudiantes ya matriculados en la UCR. Es por ello que los
resultados se encuentran estudiantes con carné menores a B7. La
cantidad total de admitidos bajo cualquiera de las modalidades de
ingreso para el período de estudio es de 338 estudiantes.
Se realizaron 3 diagnósticos, el primero se llama Ingeniería con
una muestra de 235 alumnos para un nivel de conanza de un
95% y un margen de error de 4%. El segundo formulario llamado
Encuesta estudiantil de las carreras de Ingeniería, participaron 86
alumnos, con este tamaño de muestra podemos obtener un 95%
de conanza, pero con un margen de error del 10%. El tercero se
llama Caracterización de los estudiantes de la carrera Ingeniería
y contó con una respuesta de 67 estudiantes, esta muestra cuenta
con un porcentaje de error del 11% y un nivel de conanza de 95%.
Del primer diagnóstico se extraen los datos suministrados en
cuanto a la beca socioeconómica otorgada por la Ocina de Becas
de la Universidad de Costa Rica, como se muestra en el gráco 1
hay un 7% de ellos que reciben una exoneración del 100% sobre el
costo de matrícula, 50% en gastos de laboratorios; además, pueden
solicitar transporte, reubicación geográca (monto económico
para alquilar una habitación cerca de Universidad), les brindan
el 100% del costo del almuerzo y otros tiempos de comida y el
préstamo por todo el semestre de libros, equipo e instrumentos
necesarios para cursar su carrera universitaria.
De hecho, un 58% de los entrevistados cuentan con beca 5 que
les permite acceder además de lo citado en el párrafo anterior,
además de un monto económico para gastos de carrera y se les
brinda un monto extra si se encuentran en extrema pobreza.
Si tomamos todas las porciones del Gráco 1, exceptuando la
que indica 0, tenemos que el 76% del total de encuestados poseen
algún tipo de beca, es decir, la Universidad les reconoce al menos
un 45% sobre el costo de matrícula.
InterSedes, ISSN 2215-2458, Volumen 25, Número 51,
Enero-Junio, 2024, (Artículo).
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G 
C  B 
Fuente: Elaboración propia con datos de los diagnósticos realizados
Comparando con los datos del diagnóstico 3, con respecto
al ingreso familiar, se justican estos datos de beca, tomando en
cuenta que el 55% de los hogares cuenta con solo una persona como
proveedora de la casa, un 27% no cuenta con ningún proveedor, es
decir los padres o el alumno solo poseen trabajos ocasionales sin
ningún ingreso jo. Datos que coinciden con la encuesta general
de hogares realizada por el Instituto Nacional de Estadística y
Censos (INEC, 2020) donde el 26,2% de los hogares se encuentran
en situación de pobreza.
Solo un 18% de los hogares cuentan con un ingreso de dos o más
personas. Si sumamos los datos de familias con una sola persona
proveedora o menos coinciden con los datos de algún grado de
beca en la Universidad.
Dentro de los resultados del diagnóstico un 60% de los
encuestados indican que la fuente principal de ingresos para costear
sus estudios universitarios es la beca, no sólo socioeconómica sino
también las de estímulo por participar en actividades deportivas o
participar en horas estudiante / asistente durante el semestre.
Con respecto a los familiares que componen el núcleo familiar
de los alumnos tenemos que 69 % viven con sus progenitores y
hermanos, pero solo un 45% posee hermanos. Esto muestra,
que un 24% de las familias esta por debajo de la tasa de global
de fecundidad por mujer, que según el INEC en sus indicadores
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Enero-Junio, 2024, (Artículo).
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demográcos 2019 (2020) es de 1,56. Según los datos recopilados,
un 29% de las familias no cumple la taza de reemplazo. Un 10
% de estos hogares son liderados por jefas de hogar. Un 3% de
estudiantes ya formaron su propia familia y un 15% viven solo con
sus abuelos.
Dentro de los indicadores con mayor incidencia entre los
hogares pobres es el bajo desarrollo humano con un 67,2%
(INEC,2020), datos comparables al nivel de escolaridad de los
padres y madres del alumnado. Según tabla 4, menos de un 18%
poseen grado universitario; lo que quiere decir que más de un 82%
de los progenitores, sin importar el sexo, no alcanzaron estudios
universitarios. Alrededor del 20% alcanzaron solo lograron
completar la primaria.
T 
G     
Grado de escolaridad Madre Padre
Primaria 4 13
Primaria Completa 16 19
Secundaria 18 13
Secundaria Completa 12 3
Universitaria
2 5
Universitaria Completa
10 6
No respondieron
5 9
Nota. Elaboración propia con datos proporcionados por la Coordinación de Ingeniería
Eléctrica y la Ocina de Registro e Información, UCR Sede del Pacíco (2022)
Analizando por ocupación 43 madres son amas de casa, solo
un 35% de las madres tienen un trabajo remunerado. Mientras que
los padres se posicionan en trabajos de agricultura (18%), técnicos
(18%), comerciantes (18%), operarios y dependientes (18%),
transportistas (7%) y un 11% en carrera profesional.
Según los datos obtenidos y la propuesta clasicatoria de clases
sociales del Programa Estado de la Nación (2009), un 11% estaría
en la clase 3 llamada clases intermedias y un 89% en las clases 5 –
8: obreros agrícolas, industriales, en servicio y otros trabajadores.
Según el lugar de procedencia en cuanto a provincia, los
estudiantes de ingeniería de la Sede del Pacíco son 31% de
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G 
T        
Fuente: Elaboración propia con datos de los diagnósticos realizados
Alajuela, 21% de San José, 21% de Puntarenas, 7% de Guanacaste,
7% de la provincia de Limón, 4% de la provincia de Cartago, 5% de
la provincia de Heredia y un 4% de nuestro país vecino Nicaragua.
En el tiempo lectivo, los estudiantes indican que 71% de ellos
residen en Puntarenas, 20% en la provincia de Alajuela, 5% en la
provincia de San José, 3% en la provincia de Guanacaste y un 1%
en la provincia de Heredia.
Con respecto a los dispositivos y el tipo de plan telefónico,
los alumnos de ingeniería con plan prepago alrededor de 128
estudiantes, mientras que 107 cuentan con un plan telefónico
pospago. La red más utilizada es Kölbi para un 67%, este dato fue
muy relevante para el año 2020-2021 ya que el ICE les permitía
navegar a los estudiantes en dominios con terminal ucr.ac.cr gratis
durante este período.
En el gráco 2, se pueden visualizar los tipos de conexión a
internet que tienen los futuros profesionales en ingeniería. Se
extrae de la gráca que un 20% de los participantes solamente
cuentan con internet telefónico, de ellos, 20 estudiantes lo tienen
con plan prepago. Con respecto a los que cuentan con internet en
su casa, un 28,3% cuentan con internet de bra óptica y un 21.7%
cuentan con conexión alámbrica.
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G 
I     
Un 38% de ellos cuentan con una capacidad de descarga de 12
MB, 29,2% con descargas entre 2 y 8 MB, 18,5% cuenta con una
velocidad entre 8 y 12 MB de descarga y un 14,3% no saben cual es
su velocidad de descarga de datos. Para este dato cuenta tanto plan
telefónico como internet en la casa.
Con respecto al dispositivo computador un 15 % no cuenta
con este tipo de instrumento. Del 85% sobrante, alrededor de 24
estudiantes el dispositivo con el que cuentan es de uso compartido.
Asimismo, un 42% de la población indica que no tiene un espacio
habilitado para estudio.
Análisis Académico
Para empezar a perlar la parte académica de los futuros
ingenieros, es imperante entender nuestro punto de partida. Es
por ello relevante, saber el tipo de institución donde cursaron
la educación general básica, datos mostrados en el gráco 3.
Provienen de instituciones públicas 231 estudiantes donde más del
50% son de colegios académicos.
Tipo de institución educativa
Fuente: Elaboración propia con datos de los diagnósticos realizados
InterSedes, ISSN 2215-2458, Volumen 25, Número 51,
Enero-Junio, 2024, (Artículo).
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T :
R       (DIMA)
   
Según datos extraídos del estado de la Educación en su capítulo
2 sobre educación preescolar, general básica y diversicada (2021),
con respecto a los datos de cobertura del currículo de matemáticas
para quinto año durante la pandemia 2020, se dejaron sin trabajar
más del 40% en contenidos como álgebra y relaciones. Con
respecto a Geometría solo se trabajó un 20%. El área de estadística
y probabilidad se dejó sin trabajar un 25%. Fiel reejo de esta
realidad son las notas obtenidas por los aspirantes a ingenieros
en el diagnóstico de matemáticas elaborado por la escuela de
matemáticas de la universidad de Costa Rica a todo estudiante
que en su malla curricular deba llevar un curso de cálculo. Los
resultados para la Sede el Pacíco se visualizan en la tabla 5, donde
se observa la calicación obtenida promedio en general y por tema.
Calicación en
Carrera Calica-
ción del
Dima
2021
Álgebra Ecua-
ciones e
Inecua-
ciones
Funcio-
nes
Rectas y
Parábo-
las
Expo-
nenciales
y Loga-
ritmos
Trigo-
nome-
tría
Eléctrica 3,50 3,1 4,91 2,96 3,53 3,46 2,91
Electro-
mecánica
3,21 3,26 4,44 2,97 3 2,73 2,89
Nota. Elaboración propia con datos proporcionados por la Coordinación de Ingeniería
Eléctrica y la Ocina de Registro e Información, UCR Sede del Pacíco (2022)
Analizando el avance en las materias base, como lo son la
matemática y considerando el resultado del Dima, la mayoría
de admitidos en la carrera de electromecánica están obligados a
llevar el curso MA-0001 Precálculo. Un 80% de estudiantes de
electromecánica han logrado aprobar MA0001 la primera vez que lo
llevan. Mientras que un 16% necesitan un segundo intento. Sólo un
6% necesita hasta una tercera vez para aprobarlo.
Esto lo que hace es darle una mayor ventaja a los de electromecánica,
les permite obtener mejores bases matemáticas para enfrentar los
siguientes cursos de la carrera. La mejor representación esta en la
InterSedes, ISSN 2215-2458, Volumen 25, Número 51,
Enero-Junio, 2024, (Artículo).
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cantidad de estudiantes que pierden el curso MA-1101 Cálculo
diferencial e integral el cual no tiene el requisito de precálculo con
respecto a MA-1001 Cálculo diferencial e integral.
Sólo un 39% de los estudiantes de MA-1101 logran pasar el curso
en su primer intento, mientras que un 61% de los matriculados en
MA-1001 logran el mismo resultado.
Esto hace necesario, considerar mantener el curso de precálculo
como un curso complementario en la Sede y buscar medidas de
contingencia en el mediano y largo plazo, para que los estudiantes
de eléctrica puedan mejorar sus habilidades matemáticas antes de
llevar los cursos de esta asignatura.
Una ventaja para todos los estudiantes es la incorporación
del curso de precálculo en la malla de electromecánica, ya que
este requisito hizo necesario desplazar la apertura de cursos
correspondientes por ciclo en la malla. Como la carrera de
eléctrica no posee este requisito, la Sede desde el primer semestre
2017 logra la apertura anual de los cursos de servicio (exceptuando
Precálculo) de las carreras de ingeniería, utilizando en un semestre
los recursos de la carrera de ingeniería eléctrica y el siguiente de
la carrera de electromecánica. Esto ha permitido a los estudiantes
de ambas carreras avanzar de una manera más uida sus primeros
IV ciclos.
Con respecto a los cursos que más repiten las siguientes
generaciones de ingenieros en sus primeros 4 ciclos podemos
citar: MA-1004 Álgebra Lineal con 197 veces que se matriculo más
de una vez por un mismo estudiante y con un total de 183 cuenta
MA-1001/MA-1101 Cálculo diferencial e integral I. Seguidamente
FS-0210 Física General I con 91 repeticiones, QU-0100 Química
General I cuenta con 78 reincidencias, MA-1002 Cálculo
Diferencial e Integral II 56 matriculas reiteradas. Otro de los cursos
donde tienden a reincidir los estudiantes son CI0202-Principios
de Informática con 48 aliteraciones y el curso compartido de los
contenidos de estática el cual cuenta con 63 alumnos volviendo a
matricular. Estos resultados son comprensibles, para el contexto
enfrentado por los matriculados en las carreras de Ingeniería de
la Sede.
Aun no podemos tener un resultado concluyente en los
siguientes ciclos de electromecánica, ya que cuentan con menos
de 5 promociones abiertas por cada uno.
InterSedes, ISSN 2215-2458, Volumen 25, Número 51,
Enero-Junio, 2024, (Artículo).
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Reexiones nales
Las interrupciones en los ciclos lectivos de la educación
diversicada y universitaria debido a los 4 meses por la huelga
de educadores contra el Proyecto de Ley de Fortalecimiento de
las Finanzas Públicas en el año 2018, los 2 meses de la huelga
de sindicatos y estudiantes con respecto al proyecto de Ley de
Educación Dual y Pruebas Faro en 2019, la suspensión total de
lecciones presenciales por el virus SARS-COV-2 durante 2020-2021
ha enfrentado a las carreras de Ingeniería Eléctrica e Ingeniería
Electromecánica Industrial de la Sede del Pacíco ha buscar
entender el contexto y perl educativo de su estudiantado. Lo que
busca esta investigación es lograr identicar las oportunidades de
mejora académica de las carreras de ingeniería.
Con respecto a la parte social, uno de los resultados más
preocupantes que arroja este análisis es identicar que un 27% de
nuestros estudiantes está destinando los recursos que brinda la
Universidad para cubrir sus gastos universitarios en colaborar con
los ingresos de sus casas, al estas no tener un ingreso jo por parte
de ninguna de las personas en edad productiva del núcleo familiar.
Un 21% de la población estudiantil de las carreras de ingeniería
de la Sede del Pacíco son de la provincia de Puntarenas, mientras
un 58% pertenecen a la Región Pacíco Central. Este dato nos
alegra enormemente ya que implica que los recursos destinados
a la región para su mejoramiento educativo se están utilizando de
manera efectiva. Un 40% de la población esta dividida entre las
otras 6 provincias. Esto se debe a la cercanía de la Sede con el Valle
Central, a las facilidades otorgadas con las becas por parte de la
Universidad y a que una de las carreras es propia, por lo cual, si
desean cursarla deben matricularla, si o si, en esta Sede. Más de
un 98% procede de instituciones públicas de segunda enseñanza,
siendo un 60% de instituciones académicas, 27% de colegios
técnicos profesionales y 2% de colegios cientícos. Un 82% aún
viven en con sus padres y un 29% de sus hogares no cumplen con
la taza de reemplazo de 2,1 hijos por mujer.
Un 67% de los participantes en el diagnóstico posee planes
Kölbi de telefonía y un 54% posee plan telefónico prepago. Un
8,5% del total de estudiantes sólo posee internet telefónico y
prepago. Con respecto al acceso a internet, un 78% cuenta con
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internet desde la casa sea de bra óptica o alámbrica. Respecto
a la taza de descarga de datos con la que cuenta el alumnado, un
50% tiene una velocidad mayor a 8MB, lo cual es suciente para
un hogar promedio. Se puede comparar a tener dos dispositivos
corriendo videos full HD u 8 dispositivos a una resolución de 1280
x 720 píxeles de manera uida y sin retardos. Así mismo, un 65%
cuentan con computador dedicado, y un 20% si bien cuenta con
dispositivo, debe compartirlo con los demás miembros del hogar.
El 98% de los admitidos a las carreras de ingeniería no logra
pasar el examen de diagnóstico realizado por la escuela de
matemática con promedios de calicación menor a 5 de 10. Para
el 2021 en ninguno de los temas evaluados por el DIMA, los
participantes obtuvieron una nota mayor a 4,91/10. Es esperable
los resultados obtenidos si se considera que la cobertura del
currículo de matemática por parte del Ministerio de Educación
Pública en el 2020 fue de un 62% para los estudiantes de quinto
año y que no trabajaron un 45% de los objetivos para los temas
cubiertos en el diagnóstico.
Esta situación repercute directamente en los resultados de
los cursos de primer semestre. En la Carrera de Ingeniería
Electromecánica este efecto es menor gracias a que llevan el curso
de precálculo, donde les brindan las bases necesarias para llevar
los cursos siguientes. No así en Ingeniería Eléctrica donde un 63%
de la población debe repetir nuevamente los cursos, por no contar
con las bases sucientes para cursarlos.
Debido a estas falencias, los estudiantes tienden a repetir
materias como: álgebra, cálculo, física, química, informática,
estática de sistemas mecánicos.
Se deben buscar vías alternativas para el mejoramiento de
las bases matemáticas, primero, porque sabiendo que las mallas
curriculares de estas carreras se componen casi de un 60% de este
tipo de conocimiento, muchos de los estudiantes se desmotivan en
estos primeros cursos y empiezan a culpar a los factores externos
sobre su rendimiento académico. Segundo, porque la Universidad
de Costa Rica se caracteriza por ser más que un formador de
profesionales un centro de formación humanista. Debemos buscar
dotar al alumnado de estos conocimientos en busca de su buen
desempeño académico, logrando así formar individuos motivados,
más responsables sobre sus logros y fracasos.
InterSedes, ISSN 2215-2458, Volumen 25, Número 51,
Enero-Junio, 2024, (Artículo).
PAOLA MONTERO SÁNCHEZ | Perl sociodemográco de los estudiantes
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Referencias
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primer ingreso reprueban examen de diagnóstico de matemática
en la UCR. https://acortar.link/Zr9hVU
Camacho Céspedes, L. (2017). La formación de profesionales en
el área de ingeniería: una visión integral. https://acortar.link/
PWqr6f
Instituto Nacional de Estadística y Censos (2020). Presentación
de la Encuesta Nacional de Hogares 2020 [Presentación de
diapositivas]. INEC. https://acortar.link/lbcZyJ
Instituto Nacional de Estadística y Censos (2022) Indicadores
demográcos 2019. https://acortar.link/SNNaq7
Programa Estado de la Nación. (2009). Capítulo 6: Clases sociales,
estilos de desarrollo y crecimiento económico en Costa
Rica 1988-2008: una nueva perspectiva para el estudio de la
desigualdad social. En Programa Estado de la Nación (Ed.),
Decimoquinto Informe Estado de la Nación en Desarrollo
Humano Sostenible. https://acortar.link/hylJBa
Programa Estado de la Nación. (2021). Octavo Informe Estado de
la Educación. https://estadonacion.or.cr/informes/
Ventura, A.C. (2011) Estilos de aprendizaje y prácticas de
enseñanza en la universidad. Un binomio que sustenta la
calidad educativa. Perles Educativos, 33(número especial),
142-154. http://www.scielo.org.mx/pdf/peredu/v33nspe/
v33nspea13.pdf