https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/issue/feed Infraestructura Vial 2020-02-17T11:53:02-06:00 Ing. Fabiola Miranda Argüello revistaiv.lanamme@ucr.ac.cr Open Journal Systems <p>La revista Infraestructura Vial de publicación semestral pertenece al Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA) del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (LanammeUCR).</p> <p>Para conocer más sobre nuestra revista, por favor acceda a la sección&nbsp;<a href="https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/about">Sobre la revista</a></p> <p>Información adicional al correo electrónico:&nbsp;<a href="mailto:%20revistaiv.lanamme@ucr.ac.cr">revistaiv.lanamme@ucr.ac.cr</a>&nbsp;</p> <p><strong>ISSN electrónico:&nbsp;</strong>2215-3705</p> <p><strong>URL OAI-PMH:</strong> &nbsp;<a href="https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/oai">https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/oai</a></p> <p>&nbsp;</p> <p>La Revista de Infraestructura Vial se encuentra indexada en los siguientes sitios:</p> <p><a href="https://www.latindex.org/latindex/ficha?folio=22995"><img src="/public/site/images/avargas/latindex.jpg" alt=""></a>&nbsp;<img src="/public/site/images/avargas/ucrindex.jpg" alt="">&nbsp; &nbsp;<a href="https://www.redib.org/recursos/Record/oai_revista1401-infraestructura-vial"><img src="/public/site/images/avargas/logo_erevistas.jpg" alt=""></a></p> <p><a href="http://dialnet.unirioja.es/servlet/revista?codigo=23179"><img src="/public/site/images/avargas/dialnet.png" alt=""></a><a href="http://132.248.9.1:8991/F/R5B12JF2AB78L3S48I5QATCLUFTITKRVH2JM324BKP4SLQRARB-03360?func=find-acc&amp;acc_sequence=001384135"><img src="/public/site/images/avargas/logoPeriodica_00.jpg" alt=""></a>&nbsp;<a href="http://www.scielo.sa.cr/scielo.php?script=sci_serial&amp;pid=2215-3705&amp;lng=en&amp;nrm=iso"><img src="/public/site/images/avargas/scieloCR.jpg" alt=""></a></p> https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/37728 Generalidades y aplicaciones de la instrumentación de pavimentos en condiciones de campo en Costa Rica 2020-02-17T11:53:02-06:00 Sheng Qi Wang Qiu sheng.wang@ucr.ac.cr <p>La instrumentación de pavimentos en condiciones de campo es una de las metodologías que se encuentra aplicando el LanammeUCR para cumplir con el objetivo de estudiar y analizar los pavimentos de Costa Rica, con el propósito de mejorar su desempeño a mediano y largo plazo. La instrumentación se utiliza principalmente para determinar el comportamiento que presenta un pavimento a partir del efecto de cargas externas inducidas o fenómenos naturales y esto permite extender su aplicación a diferentes usos: monitoreo estructural, generación de modelos matemáticos, desarrollo de pruebas para validación de diseños, validación de otros métodos de estudio, entre otros. Por lo general dentro del área de ingeniería de pavimentos, el comportamiento que se adquiere corresponde a la respuesta (esfuerzos y deformaciones) del pavimento, que es registrada por la instrumentación utilizada en estos, en donde esta información podrá ser utilizada para las aplicaciones mencionadas anteriormente. En este estudio se presentan los procedimientos y los resultados preliminares que ha realizado y obtenido el LanammeUCR con respecto a la instrumentación de pavimentos en campo para Costa Rica.</p> 2019-06-26T11:04:37-06:00 ##submission.copyrightStatement## https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/37729 Evaluación de las propiedades mecánicas de mezclas asfálticas con la incorporación de fibras sintéticas de aramida y polipropileno. 2020-02-17T11:52:58-06:00 Luis Mardones Parra luis.mardones.p@ufrontera.cl Elsa Sánchez Alonso elsa.sanchez@ufrontera.cl Alejandra Calabi Floody alejandra.calabi@ufrontera.cl Gonzalo Valdés Vidal gonzalo.valdes@ufrontera.cl <p>Las carreteras están expuestas a agentes externos, como la lluvia, radiación solar, el aumento del flujo vehicular, entre otras, que contribuyen a generar deterioros en los pavimentos asfálticos. Esto hace necesaria la búsqueda nuevas tecnologías capaces de dar solución a estas condiciones externas. En la actualidad, la utilización de asfaltos modificados con polímeros es una de las alternativas más utilizadas, puesto que le otorga una mayor durabilidad a la estructura de pavimento. Sin embargo, la literatura indica que existen otras técnicas lo suficientemente competitivas que permiten la obtención de buenos resultados, como el uso de fibras sintéticas. En este contexto, la presente investigación tiene como objetivo principal evaluar la influencia de la incorporación de fibras sintéticas de aramida y polipropileno en las propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas. Para ello, se realizó un diseño de una mezcla IV-A-12 (comúnmente utilizada en Chile) con un ligante tipo CA-2(de acuerdo a las especificaciones chilenas) con incorporación de diferentes porcentajes de fibras. Las propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas modificadas fueron comparadas con una mezcla de referencia. A través de una fase experimental realizada, se evaluaron las propiedades de fisuración térmica, daño por humedad y el comportamiento frente a las deformaciones permanentes. Los resultados muestran que la adición de las fibras sintéticas de aramida y polipropileno reducen el daño por humedad y el ahuellamiento, mejorando también la respuesta frente a la fisuración térmica.</p> 2019-06-26T11:35:43-06:00 ##submission.copyrightStatement##