Resumen

A pesar del reciente aumento de estudios sobre bicicletas, el énfasis académico ha sido puesto en el uso recreativo de este objeto, y en regiones como Estados Unidos y Europa; dejando a los usos populares, y en general a Latinoamérica, por fuera del análisis. En esta región y en el contexto de grandes desigualdades en el acceso a la ciudad y de poco fomento oficial a las movilidades alternativas, el uso de la bicicleta entre las clases trabajadoras ha permitido una forma paralela de experimentar, apropiar y producir el espacio urbano desde lo cotidiano. En Bogotá, Colombia, el uso diario de la bicicleta ha tenido un acelerado y constante crecimiento en la última década. Sin embargo, antes del fomento institucional y la gran aceptación social actual, existía ya un uso cotidiano, utilitario y popular de la bicicleta por parte de muchos trabajadores y trabajadoras de la ciudad. El objetivo del proyecto, aún en marcha, es analizar la historia de esos usos de la bicicleta y construir una cartografía histórica de algunos de sus recorridos cotidianos en la ciudad.