Existen diversos equipos que se han venido aplicando a nivel mundial para medir el coeficiente de fricción en pistas de rodaje de aeroplanos, en nuestro caso se destaca el uso del GripTester, un equipo de origen británico, cuya configuración permite obtener datos de manera continua, utiliza un neumático frenado con un porcentaje de deslizamiento (15%), además se mantiene un flujo constante de agua para asegurar un espesor que simule un caso crítico para la circulación del tránsito aéreo, como es la presencia de agua en la pista.