Artículos Científicos
Vol. 10 Núm. 19 (2008): Revista 19
Determinación de factores camión en pavimentos de Costa Rica
University of Nevada, Reno
Universidad de California, Berkeley
Resumen
In Costa Rica, many bituminoues layers un pavements fail for damage caused by vehile loads.
This article presents the Truck Factors Determination in eight of th emain routes in Costa Rica. It is based on the analysis of vehicle load data and vehicle classifications.
As general conclusions, the study confirms that the Typical Truck Factor used in Costa Rica underestimate de Actual Load of the Vehicles. Also, it confirms that the Vehicle Loads Control is necessary.
Referencias
- American Association of State Highway and Transportation Officials, "Guide for Design of Pavement Structures", Apéndice D, Washington, D.C (1993).
- American Association of State Highway and Transportation Officials, "Guide for Design of Pavement Structures", (2002).
- Asphalt Institute, "Traffic Analysis and Thickness Design - Highways", 1993.
- Diario Oficial de Costa Rica La Gaceta No. 13, miércoles 19 de enero del 2005.
- García Maria Fernanda, "Variable Tránsito Colombiana para el Diseño de Pavimentos según AASHTO 2002". Pontificia Universidad Javeriana, Epiciclos, Colombia (2002).
- "Mechanistic-Empirical Design of New and rehabilitated pavement structures". NCHRP Report 1-37A, National Cooperative Highway Research Board, National Research Council, Illinois, (2004).
- Portland Cement Association, "Traffic Load Analysis", (1993).
- Consejo Nacional de Vialidad, CONAVI, Dirección de Ingeniería.
- Figueroa, Tomás y Villalta, Carlos, "Metodología simplificada para determinar el índice de priorización de las rutas incluidas en los proyectos de conservación vial de la Red Nacional Pavimentada, Segunda Generación". Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Costa Rica. Abril 2006.
Descargas
Los datos de descarga todavía no están disponibles.