Infraestructura Vial ISSN Impreso: 1409-4045 ISSN electrónico: 2215-3705

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Cruces ferroviarios con promesa de mejora en seguridad vial en Costa Rica
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Palabras clave

Railway crossing
road safety
safety performance function
Bayesian analysis
cruce ferroviario
seguridad vial
funciones de desempeño de seguridad
análisis Bayesiano

Cómo citar

Aguero-Valverde, J., & Guadamuz-Flores, R. (2020). Cruces ferroviarios con promesa de mejora en seguridad vial en Costa Rica. Infraestructura Vial, 21(38), 01–08. https://doi.org/10.15517/iv.v21i38.38280

Resumen

La seguridad vial en Costa Rica enfocada a cruces ferroviarios ha sido históricamente muy débil y esto ha generado consecuencias importantes en la eficiencia y pérdidas irrecuperables de tiempo, tanto del sistema de trenes para pasajeros, como para los usuarios del sistema de carreteras, debido a los bloqueos y retrasos generados por la ocurrencia de choques en estas ubicaciones. Adicionalmente, una mayor cantidad de choques también implica una mayor ocurrencia de lesiones mayores, por lo que es necesario disminuir la cantidad de choques en cruces ferroviarios aplicando mejoras de infraestructura, además de otros enfoques. Esta investigación aplica estadística Bayesiana y estadística espacial simultáneamente para mejorar las predicciones en la cantidad total de accidentes en cada cruce a nivel entre la ferrovía y la red de carreteras y utiliza este insumo para clasificar los cruces de acuerdo a su excedencia de choques. Se identifican aquellos cruces con mayor promesa de mejora y, por tanto, deberían ser priorizados en los presupuestos relacionados. Los resultados muestran que el cruce en el Mercado de Mayoreo en la Sabana, el cruce del Río Pirro en Heredia, entre otros, presentan condiciones para priorizar su inversión.

https://doi.org/10.15517/iv.v21i38.38280
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