Diálogos. Revista Electrónica de Historia ISSN Impreso: 2215-3292 ISSN electrónico: 1409-469X

OAI: https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/dialogos/oai
La evolución de la aerolínea Avianca en función de la evolución de su contexto
PDF
HTML
EPUB

Archivos suplementarios

No para los pares - Lleno Consentimiento informado.pdf
No para los pares - Información solicitada del artículo y del autor

Palabras clave

Aviación civil
Colombia
empresa privada
historia empresarial colombiana
siglo XX

Resumen

El propósito de este artículo es exponer la evolución de la aerolínea colombiana Avianca como una función de la evolución de su contexto. Con base en una revisión bibliográfica y hemerográfica, se realiza un análisis de la trayectoria de la compañía expresada en función de la dinámica de su entorno histórico, análisis que se inspira en consideraciones constructivistas y de las ciencias de la complejidad. Aspectos como la Primera y Segunda Guerras Mundiales, los desarrollos tecnológicos, el imperialismo estadounidense y la política y la economía nacional labran de manera fundamental la trayectoria de la empresa entre 1919 y 1940; mientras que los desarrollos tecnológicos, la naturaleza monopolista del sector y las luchas entre los grandes grupos empresariales nacionales, la adopción de la apertura económica, las leyes y las relaciones laborales, el narcotráfico y el terrorismo internacional y la crisis del petróleo lo hacen en el periodo 1940-2014. Se concluye que Avianca es una empresa procíclica marcada especialmente por la evolución del factor socioeconómico de su entorno, pero que otros factores influyen de manera importante en su evolución.

https://doi.org/10.15517/dre.v17i1.19631
PDF
HTML
EPUB

Citas

Acuerdo en Avianca pone fin a operación cero trabajo suplementario. (2 de octubre de 2013). Caracol. Recuperado de http://www.caracol.com.co/noticias/actualidad/acuerdo-en-avianca-pone-fin-a-operacion-cero-trabajo-suplementario/20131002/nota/1987262.aspx/

Airline Leader. (2012). Global alliances in Latin America: a high stakes chess match. Recuperado de http://www.airlineleader.com/this-months-highlights/global-alliances-in-latin-america-a-high-stakes-chess-match/

Arenas, C. y Úsuga, G. (2013). Aerolíneas integradas en Avianca Holdings S.A. presentan su marca comercial única: Avianca [Boletín de prensa]. Colombia: Avianca.

Arias, R. (2007). Del frente nacional a nuestros días, Historia de Colombia: todo lo que hay que saber. Colombia: Taurus.

Avenier, M. J. (1989). ‘Méthodes de terrain’ et recherche en management stratégique. Economies et Sociétés, 14, 199-218.

Aviación y Turismo. (2012). La historia de Avianca, la segunda aerolínea más antigua del mundo. Recuperado de http://aviacionyturismo.com/2012/12/05/avianca-93-anos/

Avianca. (2013). Perfil corporativo. Recuperado de http://www.avianca.com/es-co/nuestra-compania/informacion-institucional/perfil-corporativo.aspx/

Avianca cancela 160 vuelos por huelga de pilotos. (14 de septiembre de 2013). 24 Horas. Recuperado de http://www.24horas.cl/internacional/avianca-cancela-160-vuelos-por-huelga-de-pilotos-843444/

Avianca Cargo. (2013). Company History. Recuperado de http://www.aviancacargo.com/eng/com/history.aspx#avianca/

Avianca coloca bonos por $500.000 millones, con el fin de establecer una plataforma sólida para invertir. (25 de agosto de 2009). Portafolio. Recuperado de http://www.portafolio.co/detalle_archivo/CMS-5939809/

Avianca Holdings S.A. (2013). [Corporate presentation (Vol. 2014)]. Colombia: Avianca Holdings.

Avianca y Sky Airline abren rutas internas por acuerdo de código compartido. (29 de mayo de 2012). El Economista. Recuperado de http://www.eleconomista.net/2012/05/29/empresas/133948-avianca-y-sky-airline-abren-rutas-internas-por-acuerdo-de-codigo-compartido-html/

Avianca, de la quiebra al corazón de Wall Street. (6 de noviembre de 2013). Portafolio. Recuperado de http://www.portafolio.co/negocios/avianca-la-quiebra-al-corazon-wall-street/

Avianca: un vuelo turbulento. (17 de septiembre de 2004). Dinero. Recuperado de http://m.dinero.com/edicion-impresa/especial-comercial/articulo/avianca-vuelo-turbulento/24755/

Ávila, R. (2014). Forbes. Recuperado de http://www.forbes.com/profile/roberto-avila/

Barab, R. (2005). The Avianca miracle. Trust the Leaders, 12, 11-20.

Bogotá, puerta de entrada al continente. (25 de septiembre de 2000). El Tiempo. Recuperado de

http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1209926/

Bourdieu, P., Passeron, J. C. y Chamboredon, J. C. (1975). El oficio de sociólogo: presupuestos epistemológicos. México: Siglo XXI Editores.

Calia, M. (2013). Avianca Holdings files for IPO of up to $100 million in ADSs. The Wall Street Journal. Recuperado de http://online.wsj.com/article/BT-CO-20130919-710775.html/

Ch-aviation. (2014). LAN Colombia. Recuperado de http://www.ch-aviation.com/portal/airline/LAB/

Chile’s Lan and Brazil’s Tam merge to create huge airline. (22 de junio 2de 012). British Broadcasting Corporation News. Recuperado de http://www.bbc.com/news/world-latin-america-18560343/

Copa Airlines. (2014). Aero República brand name change. Recuperado de https://www.copaair.com/sites/cc/en/acerca-de-copa-airlines/pages/faq-cambio-de-marca.aspx/

Crowe, D. y Schaefer, S. (2013). Colombia’s Avianca to announce New York stock sale. The Wall Street Journal. Recuperado de http://blogs.wsj.com/moneybeat/2013/09/09/colombias-avianca-to-announce-new-york-stock-sale/

Dias, K. (2013). Ocean Air (1998-2010). Mundo das Marcas. Recuperado de http://mundodasmarcas.blogspot.com/2006/10/ocean-air-voc-faz-gente-crescer.html/

El milagro de Avianca. (24 de febrero de 2007). Semana. Recuperado de http://www.semana.com/economia/articulo/el-milagro-avianca/83650-3/

Funding Universe. (2001). Avianca Aerovías Nacionales de Colombia SA History. Recuperado de http://www.fundinguniverse.com/company-histories/avianca-aerov-iacute-nacionales-de-colombia-sa-history/

George, S. (1999). A short history of neo-liberalism. Recuperado de http://www.globalexchange.org/resources/econ101/neoliberalismhist/

Grupo Bancolombia. (2013). Avianca Holdings. Investigaciones renta variable Colombia. Recuperado de http://investigaciones.bancolombia.com/inveconomicas/(lnoe0p45d2edym45pdjpk0uy)/sid/30210/20130101609445664.pdf/

Hoskisson, R. E., Hitt, M. A. y Ireland, R. D. (2004). Competing for advantage. Estados Unidos: South-Western/Thomson Learning.

Johnson, S., La Porta, R., Lopez-de-Silanes, F. y Shleifer, A. (2000). Tunneling. The American Economic Review, 90(2), 22-27.

Karp, A. (2013). Avianca’s Aspirations. Air Transport World, 50(12), 20-24.

Kelly, L. (2008). Neoliberalism in Latin America. Recuperado de http://citizenspress.org/editorials/neoliberalism-in-latin-america/

KienyKe. (2011). Pelea de pesos pesados. Recuperado de http://www.kienyke.com/historias/pelea-de-pesos-pesados/

Kliksberg, B. (1975). El pensamiento organizativo: del Taylorismo a la teoría de la organización. La administración científica en discusión. Argentina: Paidós.

La venta de Avianca. (21 de agosto de 2013). Dinero. Recuperado de http://www.dinero.com/edicion-impresa/caratula/articulo/la-venta-avianca/182451/

LATAM Airlines Group S.A. (2014a). About us. Recuperado de http://www.latamairlinesgroup.net/phoenix.zhtml?c=81136&p=irol-homeProfile2/

LATAM Airlines Group S.A. (2014b). Descripción y Estrategia del Negocio. Recuperado de http://www.lan.com/es_ar/investor_relations/compania/estrategia_descripcion.html/

Le Moigne, J. L. (1997). La ‘incoherencia epistemológica’ de las ciencias de gestión. Cuadernos de Economia, 16(26), 163-185.

León, K. (2008). La Compañía Colombiana de Navegación Aérea, 1919-1921. Una aventura empresarial pionera en Suramérica. Lecturas de Economía, 68, 197-215.

León, K. (2011). Historia de la aviación en Colombia, 1911-1950. Credencial Historia, 264. Recuperado de http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/diciembre2011/aviacion/

Lima, E. P. (1998). Reshaping Avianca. Air Transport World, 35(5), 81-83.

Lo que el viento se llevó. (21 de marzo de 2004). Semana. Recuperado de http://www.semana.com/portada/articulo/lo-viento-llevo/64305-3/

Los detalles del negocio Avianca-Taca. (8 de octubre de 2009). Semana. Recuperado de http://www.semana.com/economia/negocios/articulo/los-detalles-del-negocio-avianca-taca/108445-3/

Maturana, H. y Varela, F. J. (1994). De máquinas y seres vivos. Autopoiesis: la organización de lo vivo. Chile: Editorial Universitaria.

Mejía, A. (2013). German Efromovich, quite a prominent and self-made businessman in Latin America. Recuperado de http://abelmejiajr.com/german-efromovich-quite-a-prominent-and-self-made-businessman-in-latin-america/

Mendoza, A. F. (1994). Setenta y cinco años de progreso. Lámpara, 32(124), 15-24.

Miranda, P. E. (2012). Decisiones administrativas estratégicas de Avianca: pasado, presente y futuro de una empresa competitiva. Recuperado de http://repository.ean.edu.co/bitstream/10882/3261/7/MirandaPaola2012.pdf/

Muñoz, R. (2011). Formar en administración. Por una nueva fundamentación filosófica. Colombia: Siglo del Hombre Editores y Fondo Editorial EAFIT.

Parra, B. (1995). Avianca hace pérdidas volando. Revista Innovar, 6, 7-33.

Pilotos de Avianca abandonan avión y dejan a pasajeros dentro de éste. (13 de septiembre de 2013). El Universal. Recuperado de http://www.eluniversal.com.co/cartagena/pilotos-de-avianca-abandonan-avion-y-dejan-pasajeros-dentro-de-este-134576/

Prigogine, I. (1997). ¿Tan sólo una ilusión? Una exploración del caos al orden. España: Tusquets.

Reyes, G. (2011). Don Julio Mario. Colombia: Random House Mondadori.

Rodríguez, C. y Duque, E. J. (2007). Seguimiento a la dinámica competitiva de dos grupos económicos colombianos. Revista Innovar, 17(29), 137-154.

Saenz, M. (2010). Nace SCADTA. Recuperado de http://www.colombialink.com/01_INDEX/index_historia/07_otros_hechos_historicos/0150_nace_scadta.html/

Santamaría, R. (2009). Avianca y Taca retan a las grandes ligas del negocio en el continente. El Tiempo. Recuperado de http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-3660107/

Santos, E. (2009). Colombia día a día. Colombia: Editorial Planeta.

Star Alliance. (2014). Beneficios de la alianza. Recuperado de http://www.staralliance.com/es/benefits/

U.S. Department of Justice & the Federal Trade Commission. (2010). Horizontal Merger Guidelines. Recuperado de https://www.ftc.gov/sites/default/files/attachments/merger-review/100819hmg.pdf/

Una de las flotas más jóvenes y modernas del mundo. (24 de septiembre de 1992). El Tiempo. Recuperado de http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-208778/

Una historia de amor y dolor. (21 de marzo de 2004). Semana. Recuperado de http://www.semana.com/portada/articulo/una-historia-amor-dolor/64306-3/

Urrutia, M. (1982). El desarrollo del movimiento sindical y la situación de la clase obrera. En S. Mutis (Ed.), Manual de historia de Colombia (Vol. 3). Bogotá: Procultura.

VivaColombia. (2014). Nuestra aerolínea. Recuperado de http://www.vivacolombia.co/co/nuestraaerolinea.htm/

Yeo, G. L. (2012). VivaColombia to launch operations on 25 May. Flightglobal. Recuperado de http://www.flightglobal.com/news/articles/vivacolombia-to-launch-operations-on-25-may-372141/

Comentarios

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.