AHUELLAMIENTO EN MEZCLAS ASFÁLTICAS POR LA ADICIÓN DE RESIDUOS DE PLÁSTICO COMO REEMPLAZO DE MATERIAL

Abstract

Se determinó el efecto en el ahuellamiento de una mezcla asfáltica cerrada, al introducirle residuos de llantas usadas
como reemplazo de material. El estudio inició con la caracterización de los materiales granulares, el asfalto y
el residuos de llanta, seguido por la determinación del porcentaje óptimo de asfalto mediante el ensayo Marshall y
concluyendo con la ejecución de ensayos Marshall y ahuellamiento, con la adición de llanta usada, como reemplazo
de material granular.
El residuo de llanta fue introducido en tres formas geométricas diferentes: la primera, como polvo; la segunda, como
fibras de longitud de 1,5 cm y la última, como una combinación equivalente de las dos anteriores. Entre los resultados
obtenidos se resalta que la deformación descendió hasta un 13 % para el empleo de polvo de llanta y un 23 % para
fibras de llanta.