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Volumen 2, Núm. 2Revista 2

DOI:https://doi.org/10.15517/w9vdep83

Publicado septiembre 10, 2025

Artículos Científicos

  1. Sistemas de calidad en la empresa constructora de carreteras

    La tendencia predominante en las actividades industriales de nuestros días se enfoca al desarrollo de sistemas de calidad para satisfacer a los clientes. En los párrafos siguientes se hace un recuento de algunos elementos básicos para desarrollar un sistema de calidad en la empresa constructora. Las recomendaciones están basadas en las normas internacionales ISO 9000, que son la tendencia mundial para organizar y sustentar sistemas de calidad dentro de empresas de servicios y productos.

  2. Mezclas asfálticas “Open Graded” en Chile

    Las mezclas asfálticas comúnmente usadas en la construcción de caminos son del tipo densas o gruesas. Para facilitar la comprensión del texto, en adelante a estas mezclas las denominaremos convencionales. En capas de ruedo generalmente se usan mezclas densas y para capas intermedias o de base mezclas densas o gruesas.

     

  3. Efecto de remoldeo sobre las propiedades Marshall de la mezcla asfáltica

    La metodología del modelo de diseño Marshall fue desarrollada con el propósito de determinar las proporciones óptimas del ligante asfaltico y agregado (separado por tamices), que permiten lograr, simultáneamente, características de estabilidad, durabilidad, flexibilidad y porosidad, en la mezcla asfaltica asi proporcionada.

     

  4. Evaluación de la adhesividad árido-ligante mediante el método funcional UCL. Efecto del tipo y de la naturaleza del filler

    Para que un ligante proporcione cohesión a un material granular debe en primer lugar envolver y recubrir a éste quedandose adherido. Si no hay adherencia árido-ligante difícilmente permanecerán las particulas del árido unidas, siendo fácilmente disgregada la mezcla. Esta unión árido-ligante que se produce fácilmente cuando el árido está seco y el ligante tiene consistencia fluida, se puede perder en presencia de agua. El árido tiene mayor avidez por el agua que por el betún y poco a poco se va interponiendo entre éste y el árido, dando lugar a un proceso de desenvuelta.

Artículos Técnicos

  1. Hormigón compactado con rodillo de uso vial. Aspectos constructivos

    El equipo usado para la construcción de pavimentos de hormigón compactado con rodillo (HCCR) es básicamente el mismo que se emplea para el mezclado, transporte, colocación y compactación de pavimentos de hormigón asfáltico. Como es obvio, por tratarse de un material distinto al usado para el que se diseñaron los equipos, deben tenerse en cuenta ciertas consideraciones, las cuales se detallan adelante.