Transformaciones en los ejes viales nodales de Guadalajara, Jalisco (México): un beneficio particularista

Resumen

En este artículo se analiza críticamente la transformación de los principales ejes viales de la ciudad de Guadalajara durante el periodo comprendido entre la segunda y la novena década del siglo XX, con el fin de determinar en qué medida dichos procesos responden a un modelo de urbanización neoliberal y sus implicaciones en la configuración urbana, social, económica y patrimonial. Se adopta un enfoque cualitativo de carácter histórico-interpretativo, sustentado en la revisión documental de fuentes históricas y hemerográficas. Se demuestra que las intervenciones viales fueron justificadas mediante discursos de beneficio colectivo y modernización urbana. Sin embargo, sus resultados favorecieron principalmente a promotores, actores económicos y responsables de la obra pública. Se concluye que estas transformaciones contribuyeron a consolidar un modelo urbano excluyente. Además, dicho modelo generó afectaciones sociales, ambientales y patrimoniales significativas.